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公路述职报告范文5篇

一篇详细的述职报告可以帮助我们展示自己在客户关系和服务方面的能力,通过述职报告,我们可以向领导展示我们在工作中所展现的领导力和决策能力,28好文网小编今天就为您带来了公路述职报告范文5篇,相信一定会对你有所帮助。

公路述职报告范文5篇

公路述职报告范文篇1

“树形象、展风采、文明服务靠我来”激情四射的班组文明服务口号伴随收费四班走过的辉煌20xx年,这一年不仅有汗水、眼泪、痛苦还有微笑及荣誉,我们班组始终如一的坚持许平南运营管理处“服务提升年”的重要目标为指导思想,班组通过创优质服务、文明服务措施在“三基”的基础上进一步完善班组管理与服务,提高司乘满意度,提升班组文明服务品质。

一、加强班组团结、政治思想教育,不断提高自身素质;

xx我班组坚持学习制度,制定学习计划,为了进一步提高我班组的政治思想和收费业务水平,班组会制定的学习安排计划外,我班组有计划有步骤地进行一系列学习活动,使我同志的思想觉悟不断升华,工作能力不断提高,观念不断转变。

2、工作上采取灵活的学习方法,提高工作效率,工作中出现的不足、疑问向有经验的同志探讨,工作之余自学、通读与收费有关的文件,特别是7月开展班组一帮一活动。班组之间相互学习与实践相结合,提高工作效率,在学习中查找不足,改正不足,促进收费业务效率。

3、在收费工作中,要同一着装整齐上岗,有一个饱满的精神状态。当车辆驶入收费车道内,要微笑,点头,示好,唱收唱付声音要洪亮,迎送手势要做到位。要求我们每个人做到礼仪、手势、普通话、三到位,以一流的服务赢得过往司乘的满意。坚持“文明,礼貌,快捷,”的'服务准则,妥善处理,化解征缴矛盾。

二、强化服务意识,展示品牌形象。

收费站是窗口行业,服务质量的好坏,收费人员的行为是否规范,在很大程度上会直接影响着公司的形象。因此,我要求班组成员将服务意识和工作责任心贯穿在通行费征收当中。使每位成员从思想上和行动上都彻底认识文明服务的重要性,严格做到“令必行,禁必止”。热情为过往司乘人员服务。主动为司乘人员做好事,做实事。妥善化解征缴矛盾,从而获得良好的社会效益,推动许平南高速公路事业蓬勃发展。

三、加强安全保卫工作,创造良好收费环境。

安全保卫工作是一切工作的重中之重,为了切实落实好这方面的工作。我作为班长,除了提高自身安全意识的同时,也不断的加强全班成员的安全防范意识,认真落实上级领导指示,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,当班期间,重点做好“防火、防盗、防抢、防爆”的四方面工作,确保通行费征收工作的万无一失。

收费工作繁琐而又复杂,不能面面俱到。20xx年虽然我在工作中也取得了一些成绩,但我深知这些成绩的取得是上级领导关心帮助的结果,是全班人员共同努力的结果。同时,我也认识到了自己工作中的不足之处,班组管理水平,个人业务能力等还须再进一步加强提高 。

在20xx年的工作中,我有决心,也有信心,在两级领导的正确指导和全班人员的共同努力下。我一定会巩固成绩,弥补不足,统一工作方向,更新思路,扎实工作。为许平南的明天做出更大的贡献。

四、积极参加集体活动,提高组织凝聚力。

集体活动是精神文明建设的重要组成部分,为了丰富广大员工的业余文化生活,促进员工思想交流,创造和谐收费站,公司组织丰富多彩的文娱、体育活动,如:跳绳、拔河、乒乓球、飞镖等项目,提高团队意识,增强凝聚力,我都积极参加。

xx年工作已圆满完成,但在许多方面还存在不足,许多问题还不断努力,去逐一解决,进一步发挥党员的先锋,模范作用。积极参加站务管理,促进和推动收费站工作效能,带领全班人员以大无畏精神去迎接新的挑战,创造新的辉煌,确保xx年收费目标顺利完成。当好一名基层的收费者,为许平南高速公路的发展做出自己的贡献。

公路述职报告范文篇2

时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的`艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力

去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

公路述职报告范文篇3

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、团结同志,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务,现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。

第一、在思想政治方面

努力提高理论修养,自觉用理论指导工作,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律,严格律已,努力向党靠拢,争取早日投入党温暖的怀抱。

第二、在学习方面

努力做好学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还继续学习了收费业务知识和相关的法律法规,向优秀、先进学习,向身边的好人好事学习,不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月,新的收费政策的实施,使我更加地认真学习了新的业务知识,做到熟记于胸,更加便于开展工作。

第三、在服务态度方面

我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象,所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语;收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的'怨所,满腹牢骚、怪话,更有甚的还对我们骂骂咧咧遇到这些出口不逊的司机,我都会忍住,不发脾气,依然用最甜美的声音开展高水平服务,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。

第四、在收费工作中

我一直坚持做到勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着收费新政策的实施,过往的车辆逐渐增多,尤其是在节假日前期,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车型,仔细打票、唱收唱付。无论是大事还是小节,我做好细小工作,坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作,我时刻注意与班长、稽查配合,遇到问题及时请求及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的失衡,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

20xx年转眼即将过去,我知道,无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己的业务水平和业务能力,提高自身素质,做一名领导放心,客户满意,爱岗敬业的优秀收费员。

公路述职报告范文篇4

根据《中共xx省公路局委员会关于开展2023年局系统县处级领导班子及领导干部年度考核工作的通知》(黔路党通(2023)15号)要求,现将2023年度个人思想政治状况、履行岗位职责、完成重点工作、廉洁自律等方面的情况报告如下:

一、思想政治方面

认真学习和贯彻党的路线方针政策、中共十八大十八届四中、五中、六中全会精神、十九大以及习近平总书记系列重要讲话精神、省第十二次党代会精神,学习全省交通工作会议和公路工作会议精神等;坚持管理局党委中心组学习制度,严格遵守党纪国法和社会公德,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和政绩观;加强法律法规与社会主义市场经济理论、行政管理、专业知识等方面的学习,完成了年度干部理论培训考试、普法学习考试任务等;撰写学习笔记和学习心得体会,通过学习,自己能做到坚定信念,对党忠诚,思想和行动上与党中央保持高度一致;在理论素养、政策水平、党性修养和工作能力等方面有了明显提高,增加了宗旨观念、全局观念,做到勤政廉政、为民务实。

二、履行岗位职责方面

以开拓、创新、发展作为单位的第一要务,以求真务实为主题,以全面管理为主线,加强普通国省干线公路项目改造、公路全面养护管理,加强路政管理和超限运输治理,落实安全生产主体责任,狠抓安全生产管理及责任落实;按照各级要求,推广使用新工艺、新材料、新技术、新设备,努力促进我局公路建、管、养全面、协调、可持续发展,不断提高公路行业的文明形象和社会公信。在管理局党委的领导下,充分发挥领导班子的整体功能作用,调动全体干部职工的积极性、主动性,团结一心、扎实工作,完成了2023年度职能绩效目标任务。

三、完成重点工作方面

(一)公路建设目标完成情况

计划实施改造项目319公里,计划建成62公里、创建307公里建成49公里畅安舒美示范路。完成投资152867万元。至12月底,我局将完成投资154880万元,年度投资完成比例101%;建成73公里,里程完成比例118%;创建307公里建成172公里畅安舒美示范公路,畅安舒美完成比例374%。如g211平永至榕江公路项目调走予以缓建,地方配套资金无法全部到位,则我局2023年考核目标投资(不包含g211平永项目)为134991万元,至12月底将完成投资141045万元,年度投资完成比例104%。

(二)积极做好普通国省干线公路管养工作

——路况指标:我局管养公路1662公里,考核里程684公里,考核路段优良率80.26%、pqi80以上,次差路率3%,超额完成年初预定的优良率76.3%,次差路率4.2%的任务指标;

——路网结构改造工程:危桥改造、生命防护工程、地灾治理项目、水毁工程恢复、油路大中修、公路绿化等已按照省局下达的任务目标完成并确保工程建设质量和安全;

——预防性养护:累计完成预防性养护里程约为194公里,完成投资一千余万元,占管养里程比重11.7%,较好地完成了考核路段5%的预防性养护任务指标,道路通行能力显著增强。

——节能技术:普通国省道公路改造和养护工程旧沥青、旧水泥混凝土材料就地利用及统一回收的比率达到95%以上,循环利用率达到70%以上。

——服务区建设:完成s306线黄土坡服务区主体工程;榕江古州停车休息区建设基本完成。

(三)路政管理目标完成情况

——加强路政规范化建设,抓好执法队伍培训:强化管理、学习和执法队伍建设,明晰普法、执法、监督、错案追究等工作责任,夯实思想教育,规范路政执法行为,加强行政执法内外监督;全年组织开展了两期共222人次路政执法岗位大练兵暨业务培训。

——深入开展路域环境整治活动:针对当前路域环境整治工作的难点和重点,大力实施“两定三抓”工作法,“两定”即定标准、定任务;“三抓”即抓重点、抓长效、抓典型;使公路路域环境专项整治工作实现“制度化”、“常态化”,路域环境基本达到“八个无”。

——普通国省道公路超限运输治理工作:我局一直把超限运输治理工作当作政治任务来抓。坚持交通、公安等部门进行国省道和重要干线联合执法,形成了统一联动的治理工作机制,有效遏制了车货总重超过49吨的超限运输车辆非法上路上桥行驶,普通国省道公路超限运输率控制在2%以内,治超工作取得了阶段性成果,对有效预防交通安全事故发挥了积极作用。

(四)安全生产目标任务完成情况

按照“一岗双责”要求,落实安全生产主体责任,与基层单位签订责任书率为100%;建立“打非治违”工作长效机制,按照“四个一律”要求严厉打击非法违法生产经营建设行为;认真组织开展了汛期安全生产大检查、专项检查、排查、安全生产月活动、“双节”及十九大期间安全生产检查等专项检查整治工作;完成各级挂牌督办隐患整治,做到隐患整改“五落实”,一般隐患治理率为100%;做到“五个一”;完成省局下达的安全生产任务,全年无安全生产责任事故发生。

(五)开展好单位内部审计监管工作,违规违纪防患于未然。

按照“一审、二帮、三促进”的原则,安排管理局审计对所辖12个公路管理段的财务资金运行情况进行审计监督检查、对基层部分单位行政领导任期、离任经济责任进行了审计,促进完善各单位内部控制,达到消除风险、清除隐患、堵塞漏洞的目的,让内部审计成为违规违纪问题的“防疫站”。通过审计,对行政执法、行政管理、财务管理、工程建设及监督管理等方面规章制度进行进一步修订和完善,认真抓好工程建设领域突出问题专项治理和治理“小金库”工作,规范财经制度管理;在各项管理工作中实现用制度管权,按制度办事,靠制度管人。

(六)自觉贯彻民主集中制原则,集体领导、科学决策

认真执行“三重一大”民主议事规定,自觉坚持民主集中制原则,作为单位行政主要领导,不搞“一言堂”;维护管理局班子团结和班子权威,议事首先与党委书记沟通联系,统一认识,意见一致;发扬民主,认真听取班子成员或科室负责人的合理化意见和建议,充分发挥领导班子的整体功能作用,做到分工负责、团结协作、集体领导、科学决策。

四、廉洁自律方面

按照中央和各级党委有关领导干部廉洁自律的规定,认真学习了《中国共产党廉洁自律准则》《中国共产党纪律处分条例》,坚持执行中央八项规定、省委十项规定,坚持民主集中制原则,涉及工程招标、大宗物资采购、大额资金使用等方面都经党委会或班子会研究,没有个人说了算的情况发生。

遵守党的章程和国家法令法规,严守党的纪律,时时刻刻维护党的尊严、荣誉。坚持党和人民的利益高于一切,时刻牢记党的宗旨,坚持从我做起,树立朴素的唯物主义观,勤政奉公,不搞“形象工程”、“政绩工程”,严格执行财经制度和纪律,注重对财务监督管理,不乱发津贴、补贴,保证资金合法合规使用。正确处理个人与组织、家庭与工作的关系,坚决反对和狠杀“四风问题”。关注一线职工生活、工作和福利,努力把广大职工的根本利益维护好、实现好,把单位发展好。

五、存在的不足

一年来个人虽然为单位的发展一直在不懈努力,全局各项也取得了一定的成绩,但由于主观和客观的原因,个人仍然存在不足之处:

(一)系统性的理论学习不强。由于行业性质和注重实用的缘故,政治理论和业务学习距上级和同志们的要求有一定差距,还有待加强。

(二)工作上在大胆管理的同时,由于忙于业务,有时工作方式方法欠佳、沟通不够,在一定程度上影响了工作的开展。

(三)在深入基层加强指导的同时,思想政治工作开展少,交心谈话不够,帮助同志不够。

(四)廉洁方面,需要加强对各基层段、各企业班子的警示和规范,惩防体系建设也需要进一步完善规范和加强。

(五)工作管理还需进一步给力,特别是对机关工作作风、纪律、工作效率以及对基层段和局属各企业的监管考核上抓得不紧,力度不够。

六、改进措施

在今后的工作和生活中,结合实际,我将从以下几个方面克服困难和不足,不断提高和完善自己。

(一)加强政治和管理方面的学习,重点加强学习“十八大”、十八届全会精神、十九大精神及两个准则条例、省委、省厅、省局党委和州委、管理局党委的关于党的路线方针政策外,也应加强对建管养等方面的理论和业务学习,拓展思路,带领好管理局行政领导班子在建管养方面的服务、监管水平的提升,切实推进我局建管养有效服务地方经济社会发展迈上新的台阶。

(二)进一步改进机关工作作风,提高效率。明确责任,落实到科室,到人;特别是加大对既定目标工作任务分级落实的监督、督办、指导力度,加强对工作的执行力,以整体提高工作效率,完成各项目标任务。

(三)认真落实了党风廉政建设责任制,加强反腐倡廉工作。从自身做起,带头执行党的纪律,不越雷池一步,认真贯彻执行中央“八项规定”、省委省政府“十项规定”、州委州政府“十二项规定”,加大对廉洁自律教育力度和责任分解,进一步加强对项目建设、监理、验收,重大资金使用和人事任免进程的监管检查,阳光从政,坦荡做人,真正使廉洁落到实处,主动接受组织和群众的监督,努力做到工程优质、干部优秀、资金安全,不出问题。

(四)树立开拓创新的精神。面对公路发展的机遇和挑战,作为主要负责人,要在改革上进一步解放思想、开拓创新,探索新路子;在各项任务完成上,进一步开拓思路,拿出新举措,争取上级在政策、资金等各方面的支持;在稳定上,做好各方面耐心细致的工作,解决进程中的矛盾。

公路述职报告范文篇5

我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下,我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序,现在我把这段时间工作的心得和感想总结:

微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提升窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现 。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今天碰到什么高兴的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的肯定和鼓励。

记得有次在绿色通道上班时,由于自己的粗心大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑不安,脑海一直在想,那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,所以下定决心,努力学习,提升业务,防止和减少错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,熟练点钞,找钱,细心打票,,同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提升了。

在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的'“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

而在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

我知道,无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距,但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提升自己的营业能力提升素质,做一名领导放心,司机满意合格型的收费员。

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