心得体会是知识和经历的结晶，是思考和感悟的产物，心得体会是心灵的镜子，它能反映出我们成长的痕迹和思考的深度，下面是28好文网小编为您分享的安全生产讨论心得体会7篇，感谢您的参阅。
安全生产讨论心得体会篇1
贞丰供电局为期4天的“学习大讨论、实践大反思、自我大提升”安全生产反违章大反思大讨论活动圆满完成。活动期间，该局安全生产第一责任人、分管负责人、各安全生产管理部门、班站所长等290余人，及4家施工单位13名负责人员参与。
为了确保活动能扎实有序开展并取得实效，该局强化领导部署，细化活动方案，由局安全生产第一责任人和分管负责人亲自带头参与基层班组学习活动，生产、营销、基建分管负责人同步参与相关活动，班站所、业主项目部员工积极参与，全局员工按照“转变观念、改进作风、反思提升、务求实效”的要求，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”目标，紧扣“学习、反思、讨论”活动主题，结合单位、部门实际，以“反违章”为重点，对违章指挥、违章作业、违反劳动纪律、管理缺失、盲目作业、冒险操作等，以及存在的怠慢侥幸心理、投机取巧心理、我行我素心理进行反思讨论。参与活动的员工都结合自身工作逐一发言，深入查找思想、技能和执行上存在的问题，针对性提出杜绝人身事故和防范误操作事件等改进意见和措施，撰写部门及个人的重点反思材料，改进管理环节和提炼经验做法，以增强安全意识。活动期间营造出了目标明确、上下联动、全员参与的良好氛围。
贞丰局安全生产第一责任人唐健在活动中总结：“我们每一次在学习别人事故事件时，都要认真吸取别人的经验教训，还要争取不让别人来学习我们。我们不但要有过硬的技术技能，更要有超强的安全责任意识和责任使命感!”
该局安全生产分管负责人尹贵伦书记强调：电网的三大安全，首要的就是人身，守护自身安全的同时还要保障他人安全，做到对自己负责、对他人负责、对企业负责。
该局客服中心负责人杜屹说道：通过大反思大讨论活动，更进一步提高了我们对安全生产工作艰巨性和复杂性的认识，强化了安全防范意识的同时也理清了工作管理思路。
安全生产讨论心得体会篇2
反违章必须反习惯性违章习惯性违章作业，就是指那些违反安全操作规程或有章不循，坚持、固守不良作业方式和工作习惯的行为。违章作业实质上是一种违反安全生产客观规律的盲目行为，对安全生产危害极大，笔者认为：要反违章必须要反习惯性违章。
首先，我们要了解习惯性违章的特点：
1、顽固性
习惯性违章是受一定的心理支配的，具有顽固性、多发性的特点。如进入现场必须戴好安全帽并系紧下颌带这条规定已经讲了多少年，但实际上总有一部分员工有章不循，进入施工现场不正确戴好安全帽。事实证明，要改变或消除受心理支配的不良习惯并非易事，需要经过长期的努力。
2、继承性
有些员工的习惯性违章行为并不是自己发明的，而是从一些老师傅身上“学”、“传”下来的。当他们看到一些老师傅违章作业既省力，又没出事故，也就盲目效仿。这样就把不良的违章作业习惯传给了下一代，从而导致某些违章作业的不良习惯代代相传。
3、排它性
有习惯性违章的员工固守不良的传统做法，总认为自己的习惯性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是被动参加过培训，但还是“旧习不改”。
其次，我们要掌握习惯性违章的心理状态：
人的行为总是受思想活动支配的，习惯性违章行为也必然与错误的思想活动有关。从事故分析可以看出，习惯性违章的人大多有以下心理状态：
1、缺乏安全知识，不知不觉违章
对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、贪图安逸
在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识差。与其他人一起工作还可以，一旦自己独立工作，哪怕是从事简单的工作，都有可能发生事故。
3、侥幸心理
明知某种做法属违章行为，可能引起不良后果或事故，但自认为并非每次违章作业都会发生事故，以前也这样做过都没有出问题，这次也不会出事。于是在侥幸心理的驱使下铤而走险，一旦环境、设备和人员发生变化，就很可能引发事故。
4、自以为是
总认为自己有经验、有能力防止事故的发生，相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻，反而引以为荣，在人前吹嘘，甚至争强好胜，不顾后果地蛮干、胡干，对别人的劝告置若罔闻。这种违章一旦发生事故，必然会造成极其严重的后果。
最后，我们要找出克服习惯性违章的方法：
1、找出违章现象
“安全第一，预防为主”是安全生产的总方针，是反习惯性违章的基本准则。大量事故证明：80%以上的事故都是由习惯性违章造成的。这就要求我们要加大纠正习惯性违章行为，及时劝阻教育并处罚。对暂时不能整改的行为要制定出防范措施，定期整改。通过了解、摸清习惯性违章的根源，提前做出防范措施，从而有效地防止事故的发生。
2、大力开展对员工的安全教育
通过查找习惯性违章的危害，使广大职工认识到习惯性违章作业是违反安全生产客观规律的，其结果必将受到客观规律的惩罚，不但危及自己的安全，而且还会危及他人的安全。我们要针对这些“习惯性违章”的特点，加强对安全生产规章制度及安全操作规程的学习、培训，使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验，按照安全生产规章制度作业和操作，就是珍惜生命。同时结合岗位实际，经常性地开展反事故预案演习、培训和考试，使员工掌握规章制度，养成遵章作业的习惯，从而大大减少随意作业的机会和条件，从根本上杜绝习惯性违章行为，避免事故的发生。
安全生产讨论心得体会篇3
20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列校车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。
一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。
作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：
1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。
2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦范文网识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。
3、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。
4、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加范文网以改正，以实际行动为路局的安全生产做出新的.贡献。
安全生产讨论心得体会篇4
近期公司安全生产现状不容乐观，特别是11.18事故至今又发生多次机组非停事件。公司的安全生产局面转向低谷，形势严峻。同时也暴露出诸多问题。值得我们每个人反思。首先作为灰硫专业的一名班长，我深刻检讨，特别是针对11.18 #4机组非停事件，我难辞其咎。
作为一名班长，在长期稳定运行的情况下，淡化了危机意识，遇到事故，未能作出正确判断，未能预想到事故发生的严重后果。班组成员培训不到位，安全意识淡薄。应对突发时间能力差。对异常情况不敏感。未在第一时间内采取有效措施，思想认识不到位，处理问题不果断，导致事故的扩大，最终导致#4机组非停事件的发生。
痛定思痛，11.18本身是一起完全可以避免的事故，但却由于自身的疏忽、和判断失误等原因，造成了惨痛的后果。再回过头来看看这些工作中的失误，造成这一切的还是自身的安全意识存在问题。
通过事故的发生，我深刻反思到自身的不足。在今后的工作中从要自身做起，增强自己的安全意识和责任意识，贯彻落实安全生产的各项规章制度，严格按照相关规章制度作业。加强专业技能学习和培训，提高技术水平。加强事故案例学习，吸取教训。认真开展班组三讲一落。吸取沉痛的经验教训，将各项事故案例结合到实际工作中，遇到易发生问题或漏洞的环节，提高警惕，加强监护，结合个人经验，防范事故于未然。严格要求自己及班组成员，认真工作，恪尽职守。
通过各类事故我反思很多、很多，沉痛的教训告诫我们要举一反三，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出成效。
安全生产讨论心得体会篇5
?生命重于泰山》电视专题片开播了，观看完之后我深有感触，安全对于每个人来说都是非常重要的，却又是人们容易忽视的，每一条条鲜活的生命，就因为一时的疏忽大意没能注意到意外的到来而离开，然而悲剧的发生让我们不得不去思考要如何才能够有效的.防止类似的事情不再一次发生。每个人的生命都是宝贵的，没人能知道未来的自己是什么样貌，在这个无限机会的现代社会也没人能够一言而断定未来。
安全就是要爱护好自己的同时也要保护好他人的生命及财产安全，我们的生命只有一次，我们应该在以后的日常生活中，时刻注意各种安全防范，将一切安全都寄托在别人和单纯的运气上，而不是凭借着自我的观察来保证的话，是对自己的生命不负责，为了不再让亲友生离死别的场面再一次发生，我们应当不断补充防范意识，学习安全知识点，这既是对自我的安全负责，也是对家人的负责。
安全规章制度是多少年来实践经验的总结，有些总结是事故教训，是用血的代价换来的。人是万物之灵，是社会发展之本，社会的发展离不开生产，安全是生产的基石，安全生产是一种职责，不仅仅是对自我负责、也是对家人负责，更是对员工负责、对企业负责，安全生产，不仅仅是关系到自己，更多的是关系到你我他，安全是企业发展的前提和根本，是社会发展永恒的主题。
安全生产讨论心得体会篇6
通过学习白国周班组安全管理法以后，结合我们机修班组的管理现状我感觉差距很大，很多方面都值得我去学习：白国周班组安全管理法主要内容概括为“六个三”其中“三到位”即布置工作到位；检查工作到位；隐患处理到位对我的感触很深，首先我每日布置工作比较粗糙仅把集控收集反应的问题和早会上领导布置的任务及班组自行计划检修问题在每日的班前会上做以安排，可以说只是把这些问题读一遍在具体到哪一个人或几个人去完成，就完事了，实质上要想把工作质量提上去，还应把每项问题在布置时要讲解详细，有哪方面技术要求，在完成任务过程中会遇到哪那些困难，存在哪些不安全因素等都应一一对职工说明并时时督促。
我在工作布置不到位问题上有过教训；就是因为工作布置太笼统，职工干出来的活质量不高，我没有给他们具体要求，结果会出现不标准，不规范的现象，就会出现返工，浪费人力、材料等这都与工作布置不到位有很大关系。
另外一点检查工作亦是很关键；工作布置了，有没有实施跟踪和督促很关键；“隐患无小事”每项小问题都要重视，要及时检查，对问题处理情况要了然于胸；检查工作到位还体现在日常对设备的巡检中，体现在对问题隐患的处理过程中；很多事故的发生，在很多程度上是没有检查到位引起的。一些关键设备，关键部位有可能没有认真检查，忽视它的重要性，就有可能发生问题甚至影响生产，学习白国周班组安全管理法后，我对他在班组管理中对工作检查的认真态度上有很深刻的认识，白国周班组能在20多年的工作里未发生安全事故与他在工作检查到位是密不可分的。
另外，隐患处理到位：出现了隐患去处理了，但又会在短时间内重复发生，甚至存在隐患仍未消除，这就是隐患处理不到位，比如某处护栏锈蚀严重后焊接点开焊，去处理了，对锈蚀部分亦不做检查，需要更换或加固的亦不更换加固仅除锈刷上油漆便了事，对开焊部位随意补焊一点，不问牢固不牢固，结果仍然解决不了存在的隐患，甚至还留下了更大的安全隐患；这也反映出对安全工作的认识不足，对工作不负责任的一种态度。
学习了白国周班组安全管理法后，我会吸取他先进的管理方法和对工作认真负责的态度，并在实际工作中去应用，使我班组安全工作、检修工作得到更一步提高。
安全生产讨论心得体会篇7
安全问题一直是摆在我们面前极度不能忽视的重大问题，前期所有工作的努力都有可能因为一次安全事故而毁于一旦，一次次沉痛的教训告知我们“致富千日工，火烧当日穷”。对于这个安全顽疾应该从以下几方面考虑：
一是强化认识，全员提高安全生产的重要性。这个认识不是敷衍了事，要真正落到实处，触动其灵魂。重揭伤亡亲属的伤疤是残忍的，但是他们以身说教的途径是可取的。从身边的事情说起，从中吸取沉痛的教训，还可以适当做“安全试验”，而不是表演式的安全演练。在安全可控的条件下，让人真正的去感受危险和死亡，形成真正的体验危险的惊悸感受，让人人知道安全的重要性，对已经被过往安全问题免疫的耳朵和神经进行针扎式触痛，必须把安全神经这个弦绷起来。深化安全意识的人不是某个人，而是所有人，人人讲安 全，全民注意安全，让安全自然而然的伴随于生产之中，才能有效果，否则全凭某个人的力量，那安全也只能是一种摆设。只有人人自己安全，互相提醒身边的人安全，形成安全的人与人之间的关系，最终才能避免安全的坍塌。
二是践行追责制一追到底。事故一旦发生，一旦确定人为因素占主要原因，相关责任人必须承担责任，按照有关规定如实快速进行处罚，并且政府部门要公示，公开透明的接受群众监督，政府职能部门负责人一旦辞职或者免职，实行一票终身否决制，坚决避免风头过后在任何其他行政部门重新“上岗”。如果发现重新上岗，办理任职的组织部门要一同受到相应处罚，形成行政高压线，谁也碰不得。发生安全问题的企业，进行安全整顿，要不惜停产造成的损失来对安全事故进行再认识，对于发生重大事故的企业负责人直接免职，永不录用，必须将这种安全重创的口子见一个封死一个，坚决不给第二次机会。对于隐报瞒报，野蛮处理事故现场的相关人员，从重处理，造成严重后果的，要追究其刑事责任，接受法律和人民的审判，用重典治乱，警醒后人。鉴于目前各种复杂情况，为了掩盖贪污和某些见不得人的事情、或者居心叵测用故意造成安全事故而毁灭证据、寻求国家赔偿的极度恶劣事件，一经查实，按刑事案件处理，接受司法机关审判。
三是分析原因，对症下药，应急救援措施办法到位。事故一旦发生，首要任务是救援，想尽一切办法不惜一切代价挽救生命是所有人职责所在，要站在财富可以再创造，生命不可再复制的思想层面上认识安全事故问题，在现场人员自救的前提下，政府部门要在第一时间调动所有力量进行抢救。但救援也不是盲目为之，要分析原因，剖析问题出现的主要因素和直接因素，科学组织，形成规范，但也要采取常规与特例相结合、创造性的解决各种难题，领导层要敢于承担重任做出科学决策。一方有难八方支援，在问题面前，合理的救援方案和先进的救援技术在缩短时间面前是最宝贵的，要将汇集的专业救援人员、安保、机械设备、医疗队伍、交通管制、后援补给、社会宣传舆论等综合起来，以人员第一、资产第二的原则进行抢救，以免贻误最佳抢救时间，同时要反馈给公众一个真实的事件，不要以讹传讹。各行业从业人员要学会自救，懂得安全常识，在危险出现的一瞬间能逃脱就逃脱，不能逃脱要尽可能的找到相对安全地带，寻求能与外界传递信息的一切办法，将生命信号传递出去。保持好心态，树立只要活着就要坚信会有人会救我们，只要有人就我们，我们就有生还的可能的信念，将精神状态调到最佳，利用眼前一切可能维持生命的条件，按照最可能维持的长度来延续自己的命运，切不可被危险吓死。
四是安全生产培训与隐患排查。从“高高兴上班来，平平安安回家去”到“天天防火，时时防盗”，从“百年大计，安全第一”到“安全生产重于泰山”，再到“创建平安工地”，是几十年来从安全生产方面折射出来的安全宣传语，语句在翻新，但要义没有变。这种时间上的生产培训到底起到了什么效果，我们无从知晓，安全生产培训不是简单的办一个培训班，找专家讲课那么简单，关键看收到了什么效果，安全员经过培训，回到施工生产现场能否将先进的安全生产理念进行运用，能否将培训内容直接投入生产这是一个关键问题，否则花费大量的财力、人力、时间培训的过程就是徒劳与浪费，没有意义。培训考试要严肃，不能搞突击式的培训与考核，然后发证了之，受训人员究竟达到什么水平?具不具备发放证件的能力和素质?如果不具备相应能力，然后将其放在相应施工生产一线能不能起到相应的监督与救援作用?所以培训要有的放矢，考核要严肃，提高证件含金量，国家安全工程师考试要更加严格，相应提升考试难度，加大《生产技术》与《案例分析》的所占比重，逐步打造一批懂技术，会管理，经验丰富的安全工程师，安全工程师证件考出之后所在的单位要三年内没有安全事故才能承认其资格，由于条件过于苛刻，所以要加大安全工程师的相应待遇，要达到目前持证补贴的最高标准。隐患排查应该常态化，隐患排查不是给过年过节、上级领导检查设置的安全专项套餐，应该是涉及安全生产、保障人员生命安全和财产安全的定期安全体检，隐患排查的目的就是提醒生产现场对可能造成危险的地方进行整改，最终保证人员和财产安全，这个过程不允许有弹性操作，安全检查人员要形成巡查记录与检查通报并将其公布，责成相应单位限期整改。如果排查无问题，在日后发生问题时要采取回头看的方式进行责任追究，因检查人员不负责任或者因为其他见不得光的因素造成的，一经坐实，将不会是简单地免职问题，检查人员要负有相关责任，而且要从重处罚。
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