优异的心得体会能够帮助我们更好地应对人生的挑战和困难，写心得体会是对自己学习成果的一种展示和证明，以下是28好文网小编精心为您推荐的旅途的心得8篇，供大家参考。
旅途的心得篇1
从20xx年11月开始招募20xx年暖冬行动春运志愿者到参加春运面试、急救培训、礼仪培训、安全培训、红线培训、体能测试、疾控中心体检、防身术培训、健康证办理直到20xx年3月11日我们小组在南充火车站服务的最后一天，前前后后小半年的时间，我见证了一些志愿者小伙伴被淘汰、体检不合格、培训不合格、考试不合格遗憾离开、违反组织纪律性被退回母校。春运志愿者们从最初对服务的生疏，不上手到如今对服务项目---在进站口维持秩序、在候车室引导车次、在售票厅帮助取购票、在志愿岗亭接受旅客询问、查询车次、主动送盲人，残疾人到站台、新闻稿的撰写等等都得心应手。前前后后为期四十天的春运，本是我们回家和亲朋好友团聚的时间，我们却选择了留在南充奉献自己，守卫千千万万旅客的回家路，默默耕耘着，为这个寒冷的冬日增添了一抹灿烂的亮色。
每天早上7点起床，洗漱、吃饭、挤公交，8点钟准时到达南充站的志愿服务亭，整理帽沿、抚平衣角、头戴小橙帽、身着小橙衣、腰佩小蓝包，我们整装待发开始了一天忙碌且充实的服务。刚至岗位，我们小组的小伙伴便全身心地投入到春运志愿服务工作中去。向来来往往的旅客亲切地道一声问候，耐心地为旅客朋友答疑解惑，排忧解难。
"有一天我看到一个老婆婆行李堆了一堆，她身边又没有年轻人陪同，于是跑过去帮助她，她还不乐意，用眼睛瞪着我说不要你们弄，我没钱给你们，我说我们是志愿者不要旅客钱，她还是不信，一把手将行李抢了过去，我真的是出于好心，可是……"下班时一个志愿者向我诉着苦，很是委屈。我安慰着她说，这样的情况在以后的服务中会经常遇到，旅客经常误会我们是火车站收费帮忙提行李上火车的"小红帽",所以老婆婆那样对你很正常，你不要放在心上。
20xx年春运志愿者在共青团顺庆区委领导、南充火车站工作人员、怡然志愿者协会会长的精心指导和帮助下很快熟悉了服务项目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎样传递温情春运。带着平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好的总目标，我们更加细致周到地服务旅客，让旅客在回家的路途中感受春运志愿者的关心和温暖。
在整个服务期间有太多的瞬间让我们今生难忘---春运志愿者助"无声"老人登上火车、助力困难夫妇踏上回家路、帮助走失小女孩寻找父母、"屈膝"为老人缓解疼痛等等。这一次春运经历对我们来说弥足珍贵，在以后的日子里虽不再拥有南充春运志愿者的身份，但帮助他人，服务社会，我们从未止步。
身处新时代，我们认真践行社会主义核心价值观，积极投身志愿活动，弘扬"奉献、有爱、互助、进步"的志愿服务精神，在力所能及的范围内，用心去感恩和奉献社会，保障成千上万旅客的回家路乐此不疲。回望志愿行，我们自豪地说道，无悔青春！
旅途的心得篇2
在报纸上看到征集铁路春运志愿者的消息，心头一热，便报了名，全是为了那“志愿者”三个字。按照提示，登陆团市委的网站，下载表格，如实填写好，而后敲了回车键。ok！之后，才觉得忐忑。人家是团委组织的，自然是需要年轻人，俺一个上了年纪的人，会被批准么？不过也安然，批不批是组织的事情，报不报则是凭着自己的心。
如此等了一段时间，眼看临近春运，没有任何消息，便不再想。25日的下午，俺正沐浴着温暖的阳光在谷水西探访王祥河，接到被批准做铁路春运志愿者的短信，不由兴奋，晚上即在群里告诉了几位版主。各位版主赞扬有加，酒版说，想干点自己喜欢的事，也能干点自己喜欢干的事，人生如意也。
13日的上午8点多，俺出门乘坐50路公交车迎着朝阳去火车站。公交车上，许多乘客携许多行李包裹，是出行的，或者是返乡亲情团聚的，俺就想，说不定这些行李包裹都会得到俺的服务呢。想着想着，这些行李包裹顿时生动可爱起来。
穿上了红马甲，戴上了红色的志愿者帽，大家都意气风发。红马甲前面的胸标是“郑铁青年志愿者”，后面则是“美丽春运青春相伴”两行大字。呵呵，俺一把年纪了，也再重新走一回青春路。也使俺感动。有的家是孟州的，有的是汝阳的，或者周边县的，还有一个女学生是平顶山的，来洛阳住在姐家，也报名参加了志愿者。
一切都很新鲜，而一切都是貌似出力的活儿。车站的员工告诉我们，站几个小时，就很费力；面对着彷佛永远也走不完的客流，说着永远重复的一些话语。多少车次？嗯，上二楼，左拐，西候车室，右拐东候车室……包括部分旅客发不完的牢骚。一对四川来洛打工的小夫妻，行李五六大件，俩人拖拽着往电梯前挪动。我们便帮着拖起拉杆箱，小夫妻俩扛着行李紧随其后。走着，说着。他们的孩子在老家，一年未见了，早点回去，不慌不忙地准备过年。到了他们的车次站牌前，男人说，往前挪挪，再往前挪挪。女人说，快了快了，马上就该进站了。回家急切的心情可见一斑。
说实话，现在的出行的确方便多了，有多种出行的样式供你选择。就铁路本身来说，运能的利用率高了，车次的密度加大了，速度提上来了。据在铁路工作的网友梅梅说，原来她们出乘到北京有一个白天可以休息，而现在把白天安排了几个短途，四天的时间几乎全部在车上。中国人口太多了，多得几乎望不到边边。没黑没夜的人口流动，人们一伙伙地从车上下来，又一伙伙的人群往车上流去……几无停息。
又一个女子过来了，是候车大厅设置的“爱心漂流书亭”捐书的，为候车的孩子们捐献书籍。她提了两个袋子的书和儿童卡片送来了。张站长告诉我，这一段经常有人来捐书，都是为了解除候车儿童的寂寞。温暖，就是在这些不经意的小事上面流淌开去，感染我们每一个人。
呵呵！哪位朋友出门乘火车，说不定会得到俺的服务呢，一定把你当成客人来侍候。够意思吧！
旅途的心得篇3
在春运期间，我很高兴能够再一次参加铁路春运的青年志愿者服务工作，虽然只有短短的几天时间，但是我收获了很多。
在这几天的志愿者服务工作中深深体会到了一线职工的辛苦和不易。回忆在志愿服务期间，我们从早上八点钟开始，每天工作9小时，分别在进出站口、候车室、售票大厅等处为旅客服务。站外，志愿者为旅客解答购票、托运、提取行李、候车等问题；站内，志愿者负责解答旅客问询、帮助老弱病残孕旅客至重点旅客服务区等工作。重点车次的举牌引导、旅客通道及下客台阶秩序的疏导、安全提示、为旅客倒茶送水、协助年老体弱旅客进站等一系列服务，我们用责任和耐心，让无数旅客踏上了温馨之旅。通过这次的志愿者活动，我不仅结实了那么多拥有爱心的朋友，更重要的是体会到了帮助他人是多么有意义的一件事。虽然每天工作下来有点累，感觉四肢酸疼，但是一想到帮助那么多的人，得到了那么多人得诚挚谢意，心里感到无比的平静、轻松、欣慰。
参加这次志愿者活动，我不但服务了他人，也锻炼了自己，提高了自己。在工作中我们学会了如何与别人沟通，如何去处理一些问题，如何与同事团结协作；同时也磨练了我们的耐心，增强了我们的爱心，提高了我们承受工作压力的能力。还学会了以微笑面对他人，让我们懂得微笑的力量，提升了我们的人格魅力。
社会需要和谐需要爱，记得那首歌唱得：如果人人都献出一份爱，那么我们的世界将变成美好的人间。希望更多的人能够参加志愿者活动，服务他人，提升自我。在这里我们干着最平凡的志愿工作，但收获的都是最不平凡的经历。我们以最平凡的志愿服务，传递着社会爱心正能量，温暖着匆匆回家旅客的心。正如服务春运的众多志愿者的内心所想“我志愿，我快乐”。
旅途的心得篇4
“我没有睡池塘里春草的梦，但舞台前，吴的叶子已经发出了秋声。”转眼间，__年过去了。__年上半年，我顺利通过了教师招聘考试，从9月份开始了我梦寐以求的教师生涯。我很高兴有这样一个机会来实现我当老师的梦想。在学校领导的关怀下，在其他老师同事的帮助下，在同学的配合下，我完成了一个学期的教学工作。现在我的工作总结如下：
首先，关于教学。
虽然在本科阶段学过汉语言文学，但是真正踏上工作岗位的时候发现大学里的知识远远不够。如果我想胜任初中语文老师的工作，我必须不断学习，抓住每一节课的实践机会。至于教学内容，我觉得之前也有涉及过，但仔细看具体内容，都是那么奇怪。我没有退缩，我相信自己的自学能力，非常感谢备考组老师的专业帮助。这半年来，我每次备课，都比写毕业论文难，认真。我看了很多相关的文献，收集了相关的文学作品或者作者的生平，希望能以血肉之躯告诉远离生活的同学们，有助于同学们理解文章，更重要的是培养他们对文学的兴趣。其实我看过的大部分资料都不能直接用于教学，但是对于我拓展背景知识，提高理论素养很有用。我的课时很少。目前只教一节语文课，但是每天上课学习，备课思考，让我很充实。第一年上课，我要求自己打好基础。通过半年的努力，我觉得还是有一些收获和提高的。
在教学设计上，从最初的简单模仿，到有自己的理解和思考，明确了语文的板块教学。我知道要想跑，就要稳扎稳打，从板块教学打磨教学，练好语文教学基本功。
现场表演。为了缓解紧张，我总是不自觉地走来走去，教学态度不够稳定。在领导和导师的指正和帮助下，我已经基本纠正了这个问题，合理规划了站在讲台上的时间、走路的时间和站在学生中间与他们近距离交流的时间。在教学语言方面，要注意环节之间的过渡，注重对学生的即时性和针对性评价，改变评价语言，增加课堂的灵活性。除此之外，还要注意与学生的眼神交流，从学生的眼神中读出他们对某些问题的赞同、怀疑或不赞同，及时调整教学节奏。
在考试复习方面。在期中质检的复习中，我把重点放在基础知识上，因为我觉得培养学习习惯很重要，尤其是对于刚进入初中的大一新生，基础知识是唯一可以掌握的部分。所以在日常教学中，我尽量培养学生上课快的能力，抓住课堂时间，贯彻好，取得好的效果，一定程度上减轻学生回国后的课业负担。复习期间，每天一个任务，利用每节课的前十分钟在课堂上做个小测验，当天反馈，修改，再反馈，取得了不错的效果。但是，班级的整体阅读成绩并不高。经过反思，我在期末质检中加强了阅读训练，注重答题规则的总结，鼓励学生展示思维过程。我希望通过思考，培养学生的学习习惯。初一学生入学后，需要一段时间来适应紧张的初中学习。首先要有一到两个课时的初级班，明确初中和小学在语文学习上的区别，以及初中在语文学习上的要求。所有要求必须认真落实到位，及时检查落实才能有效。
当然，我还有太多需要改进的地方。突出的是我的.教学语言不够精炼。我总是害怕学生不能理解或者他们的指导不到位。我不放心，也没有耐心等他们解决自己的问题。我看不出学生思考问题会走弯路。其实揭露错误，改正错误，是一个很重要的过程！另外，在教学中，要注重语文知识的传授，让我们的课更具语文性，而不是当政治课，历史课。对学生像说话一样说话的训练是不够的。而且对分层教学理解不够透彻，无法掌握其精髓在日常教学中的有效运用，这是我正在思考并深感困扰的问题。
第二，关于班级管理。
非常感谢学校培养青年教师。不仅有教学导师，班级管理也有导师。从一系列的日常工作开始，在导师的帮助下，我参与了班级规则的指定，指导学生工作，甚至学会了如何与学生相处。半个学期的工作学习让我受益匪浅。
从教书的第一天起，我就要求自己的行为要更加规范，因为以身作则，言行举止对一群人的未来有影响，也就是我教育的对象，我对他们负责。在教学活动中，我把爱学生放在第一位。有了这种心情，师生才能处于和谐的状态。爱学生包括尊重和信任学生，关心学生。只要是我的学生，不管成绩如何，我都会一视同仁。对于需要帮助的学生，我尽我所能，以饱满的热情帮助他们。人与人之间的感情是相互的，老师的真诚和学生的能力
旅途的心得篇5
作为年轻的教育事业的接班人，转眼间今年已是我踏上光荣的教育岗位的第四个年头，这四年如一日，充实并快乐着，也让我从一个刚走出校门的懵懂大学生，成长为初涉职场的青年。深深的感受到永小的同事之间和睦、友善。
中华五千年自古就有尊师重教的传统，少年强则国强，下一代是国家的未来，教育乃兴国兴邦之本。邓小平曾说过：“我们国家要赶上世界先进水平，从何着手呢？我想，要从科学和教育着手”，同时我们也可以从其他大国崛起中发现教育起着很大的关系。教师不光是一份职业，还担负着民族未来的事业。不仅感受到教师职业的荣耀，更体会到身上肩负起的一份责任，是一份良心工作。
当老师太不容易。学历水平不等于岗位水平，能不能成为一名合格的优秀教师则是在岗位上修炼的结果。因此，做一个老师要谦虚谨慎，如果自己知足意满，就等于一杯水已经满了没办法再倒了。需要不断更新，学科知识和教育理念。每一节课的质量直接影响学生生命的质量。每一个学生的生命都是值得敬畏的，上课就是用生命在歌唱。就是用你的生命来影响他们、感染他们，让他们热爱父母、热爱老师、热爱学校，热爱祖国，让他们懂得做人的道理。师爱超过亲子之爱，亲子之爱是有血缘关系的，而师爱是大爱，仁爱，要热爱每一个学生。写在纸上，说在嘴上，不叫懂道理，身体力行才是真正地懂道理。
教育是接力棒，一棒一棒地接下来，现在我们年轻一代即将历练成为骨干教师，我们要准备好传承人类文明、民族复兴的使命即将落在我们身上，教师不仅要业务专，还要对社会上的诱惑具有抵抗力，守护教育者的尊严。
旅途的心得篇6
作为一名教师，最重要的任务就是使自己的教育教学质量有所提高。
一、教师，珍惜儿童对你的信任
孩子们对老师非常信任。“教师面对的是儿童极易受到伤害的，极其脆弱的心灵，学习不是毫无热情地把知识从一个头脑里装进另一个头脑里，而是师生之间每时每刻都在进行的心灵的接触。”其实，师生之间的关系应该是平等的，融洽的，教师应该学会蹲下来看学生，使他们感觉到你对他是公平的，信任的。每个孩子都有他的可贵之处，在教师的眼里学生没有好坏之分。
在学生做好事时候，我们应该给他们更多的鼓励；在学生做的不好的时候，我们更要关心和指导他们向正确的方向前进，使他们在认识的道路上更进一步。不要加以指责，在每个人的心灵深处都有很脆弱的地方，孩子也是一样。其实他们也很痛苦，作为教师就是要时刻给他们启发和鼓舞，使他们看到自己的进步，使他们有自豪感和尊严感。
二、教学相长，取长补短
“如果你发现绝大多数儿童练习本的字迹端正秀丽，错别字很少，那么这就是个明显的征兆：在这个班级里学生可以学到许多东西”想一想，我这几个月的教学其实真是这样的，“练习本”就是学生习惯养成的一面镜子，也反映着一名教师的教学效果。对于教师而言，学生习惯的养成是今后有良好教学效果的基础，这一点，要时刻培养他们良好的学习习惯，真正得到适合自己的学习方法，使得他们在今后的学习中能更省力更有效。要对同事们的经验加以研究和观察。“学习优秀经验，并不是把个别的方法和方式机械的搬用到自己的工作中去，而是要移植其中的思想。向优秀教师学习应当取得某种信念。”
俗话说：“活到老，学到老虽然我是一位语文教师，但对数学教学也从不放弃，我坚信只要自己肯努力，学生就会给我回报，我做了，我也得到了。以好带差，以小组牵动班级整体，发挥小老师的作用，以习惯培养为重点，以学科知识为基础，以拓展思维、能力为目标，不断提高学生的能力是我教学工作的宗旨，也许正是自己在平日的工作中做细点点滴滴，所以期末考试，学生的书面书写干净整洁，能够仔细的答题，班级的各项成绩好。
旅途的心得篇7
一个做汽车膜批发的全新征程又开始了。
这几天一直在招聘网站上招运营，工资高的又招不起，工资低的人家又不乐意来，所以说太难了。大家好，我叫陈宝石。上一期视频讲到当时跑市场的一些情况，还有不怕折腾又瞎折腾的我。其实当时跑业务还算可以的，跑到单然后有后勤发货，除了跑业务的时候辛苦一些。
回到广州的时候还是挺舒服的，有时候晚上去喝喝小酒、泡泡酒吧，然后直落之类的。反正刚做膜的时候赚钱也不多，因为客户也不多。出去跑也是需要开支的，加上我花钱本来就是大手大脚的，然后赚的钱都不够花。这样子跑了一段时间，然后就跟我亲戚商量着，我们自己做，不用去老板那里拿货，做它的牌子了，反正那个时候觉得弄这个也挺简单的，有渠道一台卷膜机，印些包装什么之类的就可以了。然后就这样一来二去的商量，还叫了我另外一个亲戚回来，然后我们三个就开始合着做了。
记得那时候我还是在家里拿了3万块钱，然后我们三个就合作启动来做这个的。刚做的时候在白云区的某个地方拿了一个很小的仓库，然后定纸盒定卷膜机，拿膜选膜之类的，再叫了老家的一个朋友，过来这边做仓库。然后就这样子一个新的征程又开始了。
然后这一期视频就先讲到这里先，我们下一期再接着聊。感谢大家的一个关注与支持感谢。
旅途的心得篇8
天灰蒙蒙的，路旁的油菜花显得格外耀眼。二月的小雨淅淅沥沥，却依旧挡不住人们匆匆的步伐……志愿者这个身份不仅代表的是我们本身的素质和形象，也代表了整个城市的精神风貌。我非常荣幸以一名志愿者的身份为旅途的人们送上一丝温暖，在短暂的志愿服务时光中，我们每位志愿者各司其职，尽自己最大的努力播撒着心中的那份爱。
过去，我们对铁路工作不了解，总是对工作人员有些误解。当亲身经历了春运后，才认识到铁路工作者的艰辛与不易。我们志愿者一天才工作9个小时左右，还有换班制，而铁路职工要从早到晚全天工作。进站口的安检人员要全天站在门口，那种寒冷无法想象，第一天的我就被冻得感冒，那叔叔阿姨们呢？身处其中才体会到了他们的辛苦，感受到他们为这个社会做的巨大贡献。站台上的姐姐总以最热烈最庄重的神情目送列车出站，怎么能不说她崇高的职业操守呢？站立笔直的武警哥哥如同一座可以给全国人民安全感的坚定不移的靠山，不厌其烦地告知旅客出口方位……和你们相比我们志愿者的付出是那样微小，了解你们的工作，我为之动容。春运，有你们，才有旅客的平安到家。
身为志愿者，我开始重新审视这社会究竟如何世态炎凉，世上真的不缺少爱，我们只要保持自己最初那颗真善美的心就好……
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